日前，中通志整长虹宣布正式进军人工智能领域，这是继长虹宣布向智能服务转型后的又一次深度转型和产业扩张。
文献链接：客车DOI: 10.1007/s10570-019-02431-y图4 棉织物阻燃性及疏水性热性能5Appl.Surf.Sci.：客车新型含磷硅氧烷棉织物的阻燃性能和热性能研究青岛大学的朱平教授、蒋之铭教授合成了一种新型的含磷硅氧烷化合物2,2-二甲基-1,3-丙二醇-(3-三乙氧基硅丙基)磷酸酯(DPTP)，并用溶胶-凝胶法制备了阻燃棉织物。红外光谱和能量色散x射线分析证实，梁满APP成功地按顺序整合到多层结构中。
在表面存在一个扩展的烧焦层作为一个保护屏障，车对限制热量和质量的转移。通过热重法和锥形量热法测定，燃料总放热量减少，成炭能力明显提高。虽然涂层织物在氧化和热解条件下存在早期(热)分解，电池值得注意的是，自熄行为(3s)没有任何横向火焰蔓延被观察到。
理想的聚氨酯泡沫防火性能不再以费力的、个需多步骤的涂覆程序为代价，也不再以选择卤化添加剂为代价。在多巴胺水溶液中通过简单的浸渍涂层，中通志整在所有泡沫表面形成致密、均匀和保形的层。
客车燃烧和阻燃作用模式1 ACSAppl.Mater.Interfaces：一种用于棉织物的水基阻燃喷涂涂料新加坡南洋理工大学的AravindDasari教授等人报道了棉织物磷氮复合水基阻燃涂料的研究进展。
对于最厚的涂层(3天的PDA沉积)，梁满在火炬燃烧试验中暴露在火焰中后，泡沫迅速自灭，其原始形状完全保留。今年10月，车对5位科学家从Elsevier辞去编辑职位，ProjektDEAL的联盟的多位领导人警告称，这5人只是众多准备从爱思唯尔辞职的第一批科学家。
因此部分开放期刊为了增加收入，燃料对发表文章的质量把关不严，影响了期刊的声誉，从而导致了优秀文章并不愿意往开放期刊上投。考虑到付费墙的存在，电池Sci-Hub具备有直接获取订阅式期刊上85%的已发表论文。
然而，个需23%的签名科学家在签名以后仍继续在Elsevier的期刊上发表了论文（其中化学领域这一结果为29%，心理学为17%）。不过，中通志整这种威胁是不是能影响到Elsevier也不好说。
